

| Relaterte Linker |
|
|
#23 |
|
OMC Vest
|
Sv: Manta/Ascona 40/35 års jubileumstreff Hamburg 29/7 - 1/8 2010
Er ikke mye deler (store ting) en får inni en Manta/Ascona A-B så noen burde vært der med stor bil evt stasjonsvogn.
Fikk en mail i dag fra arrangørene med svar på noen spørsmål. Påmeldingsavgift kan betales ved ankomst. Frokost for fredag/lørdag og søndag kan bestilles ved ankomst. For de som ligger i telt på treff plassen blir det dusj muligheter. |
|
|
|
|
|
#28 |
|
Ble medlem: Sep 2008
Sted: bergen, osterøy
Alder: 27
Innlegg: 141
Karakterpoeng: (5)
1 innlegg likt 1 gang
|
Sv: Manta/Ascona 40/35 års jubileumstreff Hamburg 29/7 - 1/8 2010
ble vell no time på dere oxo? var hjemme 00.30 idag lagt ut no bilder på galleriet Sist endret av SiBBE2002 : 02-08-2010 kl 17:05. |
|
|
|
|
|
#33 |
|
OMC Vest
|
Sv: Manta/Ascona 40/35 års jubileumstreff Hamburg 29/7 - 1/8 2010
Noen må jo legge inn bilder fra treffet så her kommer noen. Flere vil nok komme. Tar tid.
147 betalende biler på treffet. 90 % var Manta A. Ca 5 Ascona A. 15-20 Manta B. Utenom treff plass var det trolig 30 - 50 diverse Opler disse dagene. Så vel bare 1-3 Ascona B utenom treff området. Fra Norge var vi 5 Manta A, 1 Ascona A og 3 andre biler. Totalt 18 personer. Fra Sveits kom det 6 biler, Nederland 2 og resten fra Tyskland. Ingen Dansker kom !!. Fra Hirtshals kjørte vi 5 biler sammen ned torsdag morgen. 4 Manta A. Tok et bilde i det vi passerte en norsk bil og henger med to biler oppå. Noen som kjenner igjen bilene/eier. Helgen 10-12 september er det et tilsvarende jubileumstreff i Nederland. Dette blir helt sikkert mye større. Der kommer det mye mer Manta B og Ascona B. På treffet i 2008 kom det ca 250 biler. Mye biler fra Belgia, Nederland, Tyskland og UK. Ene norske bilen fra Stavanger var trolig den eldste bilen på treffet. Produsert uke 3 juli 1970. Motor 1,6 S med motor nr 276 var produsert 1 uke aug 1970. Bilen var ikke skilt på i Norge før juni 1971 !. Orginale klistremerker i bakruten fra salgsperioden. Den blå cabriolet hadde en spesiell historie. Eneste Manta cab bygget av Karmann. Bilen ble slik eg forstod det på eier krasjet mens Karmann eiet den. Karmann bestemte seg for å skrote bilen. Sjåfør som kom og hentet bilen tok vare på den og fikk den bygget oppigjen. Nåværende eier fra Munchen kjøpte bilen i 1986. Hadde da vært på jakt etter bilen i lang tid. Totalt har bilen blitt krasjet/vraket 6 ganger. 3 ganger av nåværende eier. En gang sovnet han bak rattet og kjørte inn under en lastebil bakfra. Bilen ble da bygget opp igjen i Ungarn. Alt fra omtrent gearkasse tunnel ble skiftet. Torpedo vegg kom fra en bil. Resten av front var nye deler. Bakskjermer var bølget og rettet opp. Denne bilen har spesiell bagasjelokk. Mye korte enn orginalt. Profilene bak bakvindu er fjernet. Reservedekket kan ikke stå ut mot bakskjerm. Står på skrå i bagasjerom. Sideruter kan sveives ned. Ekstra kraftig kanal under på hver langside. Cab kit som ble bygget senere hadde helt andre løsninger. Fikk se mye gamle bilder fra bilens historie. Han hadde bla oppsøkt han som var teknisk sjef hos Karman og fikk han med på bilde sammen med bilen. Han var da 92 år gammel. Var en Manta A eier fra US på treffet. På slutten av 60 tallet kjørte han mye Kadett Bén til naboen. Han likte den så godt at han i juni 1970 til 21 års dagen sin bestillte seg en ny Manta A uten å ha sett annet enn en skisse av hvordan bilen ville se ut. Han har bilen enda. Lørdag var det mye delesalg fra mange biler og bla fra DR Manta. Prisene hans var justert ned 10 % på treffet. |
|
|
|
|
|
#39 |
|
OMC Mjøsa
Ble medlem: Oct 2006
Sted: Moelv-ikke en by
Innlegg: 1.623
Karakterpoeng: (6)
13 innlegg likt 13 ganger
|
Sv: Manta/Ascona 40/35 års jubileumstreff Hamburg 29/7 - 1/8 2010
kan legge ut ett lass med fler bilder senere hvis folket vil ha
???men nå erre fint vær ute så må ut å bli blenda før den lysende greia oppi himmeltraktene forsvinner igjen ![]() |
|
|
|
|
|
#40 |
|
Sv: Manta/Ascona 40/35 års jubileumstreff Hamburg 29/7 - 1/8 2010
knut, ser på hengeren som det står norskregga veteran på, at den må være tyskregga vel? er et siffer for mye på skiltet på hengeren til å være norsk.
|
|
|
|
|
![]() |
| Brukere som leser denne tråden nå: 1 (0 medlemmer og 1 gjester) | |
| Trådverktøy | |
|
|